天際線國際工程有限公司
| 天際線國際工程有限公司的商業公司登記資料 | |
|---|---|
| 統一編號 | 54328299 |
| 登記地址 | 臺北市文山區辛亥路5段84號 || 地圖 |
| 縣市鄉里 | 臺北市 文山區 辛亥路5段 |
| 登記機關 | 臺北市政府 |
| 設立日期 | 2013-06-04 |
| 變更日期 | 2024-02-05 |
| 撤銷日期 | 2021-06-21 |
| 資本額總額 | 1,000,000元 |
| 負責人或代表人 | 張光仁 |
| 公司狀態 | 廢止 |
| 登記種類 | 公司登記 |
天際線國際工程有限公司的簡介
天際線國際工程有限公司位於臺北市文山區，營業登記地址:臺北市文山區辛亥路5段84號，天際線國際工程有限公司的統一編號:54328299，天際線國際工程有限公司的負責人將此店家登記為公司登記，資本額:1,000,000元，成立時間於2013-06-04登記設立，商業司營業登記狀態:廢止。
電器承裝業 ■ 電器安裝業 ■ 冷凍空調工程業 ■ 電纜安裝工程業 ■ 電梯安裝工程業 ■ 消防安全設備安裝工程業 ■ 自動控制設備工程業 ■ 交通號誌安裝工程業 ■ 照明設備安裝工程業 ■ 電焊工程業 ■ 冷作工程業 ■ 噴砂工程業 ■ 燃氣熱水器承裝業 ■ 機械安裝業 ■ 電腦設備安裝業 ■ 用電設備檢驗維護業 ■ 太陽熱能設備安裝工程業
新北市 ■ 基隆市 ■ 臺北市 ■ 桃園市 ■ 新竹縣 ■ 新竹市 ■ 苗栗縣 ■ 臺中市 ■ 彰化縣 ■ 南投縣 ■ 雲林縣 ■ 嘉義縣 ■ 嘉義市 ■ 臺南市 ■ 高雄市 ■ 屏東縣 ■ 宜蘭縣 ■ 花蓮縣 ■ 臺東縣 ■ 澎湖縣 ■ 金門縣 ■ 連江縣
天際線國際工程有限公司經濟部商業司登記所營事業項目
E603080,交通號誌安裝工程業,E603090,照明設備安裝工程業,E603100,電焊工程業,E801010,室內裝潢業,E801020,門窗安裝工程業,E801030,室內輕鋼架工程業,E801040,玻璃安裝工程業,E801070,廚具、衛浴設備安裝工程業,E901010,油漆工程業,E903010,防蝕、防銹工程業,EZ02010,起重工程業,EZ03010,鎔爐安裝業,EZ05010,儀器、儀表安裝工程業,EZ06010,交通標示工程業,EZ07010,鑽孔工程業,EZ09010,靜電防護及消除工程業,EZ11010,球場跑道樹脂材料鋪設工程業,EZ13010,核子工程業,EZ14010,運動場地用設備工程業,EZ15010,保溫、保冷安裝工程業,EZ99990,其他工程業,F106010,五金批發業,F107010,漆料、塗料批發業,F111090,建材批發業,F113020,電器批發業,F113030,精密儀器批發業,ZZ99999,除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務
天際線國際工程有限公司的公司登記或商業登記歷史
| 日期 | 公司名稱 | 代表人 | 資本額(元) | 公司所在地 |
|---|---|---|---|---|
■ 記錄於 102年06月公司設立登記清單2013-06-04 | 天際線國際工程有限公司 | 孫士恆 | 1000000 | 臺北市中正區許昌街42之1號10樓 |
■ 記錄於 102年11月公司變更登記清單2013-11-11 | 天際線國際工程有限公司 | 張光仁 | 1000000 | 新北市新莊區中港路591巷11號 |
■ 記錄於 104年11月公司變更登記清單2015-11-11 | 天際線國際工程有限公司 | 張光仁 | 1000000 | 臺北市文山區辛亥路5段84號 |
■ 記錄於 113年02月公司變更登記清單2024-02-05 | 天際線國際工程有限公司 | 1000000 | 臺北市文山區辛亥路5段84號 |
■ 記錄於 102年06月公司設立登記清單核准設立日期: 2013-06-04 | 公司名稱: 天際線國際工程有限公司 | 代表人: 孫士恆 | 資本額: 1000000 | 公司所在地: 臺北市中正區許昌街42之1號10樓 |
■ 記錄於 102年11月公司變更登記清單核准變更日期: 2013-11-11 | 公司名稱: 天際線國際工程有限公司 | 代表人: 張光仁 | 資本額: 1000000 | 公司所在地: 新北市新莊區中港路591巷11號 |
■ 記錄於 104年11月公司變更登記清單核准變更日期: 2015-11-11 | 公司名稱: 天際線國際工程有限公司 | 代表人: 張光仁 | 資本額: 1000000 | 公司所在地: 臺北市文山區辛亥路5段84號 |
■ 記錄於 113年02月公司變更登記清單核准變更日期: 2024-02-05 | 公司名稱: 天際線國際工程有限公司 | 代表人: | 資本額: 1000000 | 公司所在地: 臺北市文山區辛亥路5段84號 |
地址 臺北市文山區辛亥路5段84號 - 政府開放資料
(以下顯示 4 筆) (或要: 所有 臺北市文山區辛亥路5段84號)永久生命禮儀有限公司 | 公司電話: 02-22364799 | 核可狀態: 已核可 | 業者類別: 跨區 | 統一編號: 53932777 | 臺北市文山區辛亥路6段84號 @ 禮儀服務業者查詢 |
永吉殯儀有限公司 | 公司電話: 02-25052222 | 核可狀態: 停業中 | 業者類別: 跨區 | 統一編號: 12212970 | 臺北市文山區辛亥路6段84號 @ 禮儀服務業者查詢 |
永吉殯儀有限公司 | 統一編號: 12212970 | 電話號碼: 02-25021164 | 臺北市文山區辛亥路6段84號 @ 出進口廠商登記資料 |
海遞國際有限公司 | 統一編號: 89949442 | 電話號碼: 02-25676288 | 臺北市文山區辛亥路5段84號3樓 @ 出進口廠商登記資料 |
永久生命禮儀有限公司公司電話: 02-22364799 | 核可狀態: 已核可 | 業者類別: 跨區 | 統一編號: 53932777 | 臺北市文山區辛亥路6段84號 @ 禮儀服務業者查詢 |
永吉殯儀有限公司公司電話: 02-25052222 | 核可狀態: 停業中 | 業者類別: 跨區 | 統一編號: 12212970 | 臺北市文山區辛亥路6段84號 @ 禮儀服務業者查詢 |
永吉殯儀有限公司統一編號: 12212970 | 電話號碼: 02-25021164 | 臺北市文山區辛亥路6段84號 @ 出進口廠商登記資料 |
海遞國際有限公司統一編號: 89949442 | 電話號碼: 02-25676288 | 臺北市文山區辛亥路5段84號3樓 @ 出進口廠商登記資料 |
姓名 張光仁 - 政府開放資料
(以下顯示 8 筆) (或要: 所有 張光仁)動態攝影機調校技術 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 智慧化駕駛輔助系統關鍵技術計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 1. ECU可控I^2C；操作頻率：400MHz 2.介面：HDMI，LVDS以及USB。 3.環境條件：日夜皆適用 。 4.操作溫度：-40℃~105℃ 5.供應電壓: I/O(1.8V或2.8... | 潛力預估: 此技術可提升影像品質，且車用影像相關辨識系統日益增加。由此需求看來，車用影像相關系統需有好的影像品質以利於後續的影像處理，此技術能為產品應用帶來獲益。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
大型車輛氣壓煞車失效偵測與備援系統 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 失效偵測時間：0.1Sec 失效偵測項目：管線洩漏、儲氣筒異常、建壓速度異常、分泵異常 備援系統可操作壓力：6~10 kg/cm2 備援煞車作動次數：5次 | 潛力預估: 失效偵測技術除可應用於車輛領域外，於採用類似氣壓驅動之工具機領域亦可應用。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
自動緊急煞車系統之行人防撞功能(AEB VRU Pedestrian)驗證技術 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 下世代汽車自主整合創新研發計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 1.系統驗證測試平台: 包含測試車煞車、轉向、加速裝置設備(Brake Robot, Steering Robot, Accelerate Robot)、高精度差分式全球衛星定位系統(RTK DGPS... | 潛力預估: 自動緊急煞車系統目前為各國重點發展之先進駕駛輔助系統，本技術建立相關檢測設備及程序，可提供車輛廠商開發自動緊急煞車系統時所需之評價驗證方案，幫助車廠於系統開發階段了解設計與實車偵測性能落差，並更進一步... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
車道跟隨與自動緊急煞車整合系統 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 下世代汽車自主整合創新研發計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 1.車道跟隨適用車速︰0~120kph 2.車道線偵測距離︰0~30m 3.障礙物偵測距離︰5~100m 4.適用彎道曲率半徑：250m以上 5.障礙物偵測正確率︰95 % 6.距離偵測誤差：±2m | 潛力預估: 目前國內投入前方安全系統廠商之產品多屬安全警示系統，如前方碰撞警示系統、車道偏移警示系統等，本系統的關鍵技術結合感測融合演算法，提供主動煞車機制，建置更為完善之車輛前方安全系統，且根據產調機構 Fro... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
車道維持控制與模擬分析技術 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 下世代汽車自主整合創新研發計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 二階多項式車道線模型 車道資訊更新率≥ 20 Hz 適用彎道曲率半徑≥ 200 m 適用車速60 ~ 120 kph 車身動態變化限制：ay ≤ 0.3g、ax ≤ 0.3g | 潛力預估: 據NHTSA統計，在美國高速公路致命交通事故有37%是與車輛偏離車道有關，隨著車道偏離警示系統與電動輔助轉向系統逐漸普及，整合兩者的車道維持輔助系統市場需求也將隨之成長，國內廠商已具備相關基礎，因此跨... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
防鎖死煞車系統(ABS)電子控制單元(ECU) | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: ABS先進系統技術與自主產業推動模式先期研究計畫 | 領域: 其他 | 技術規格: 1.輸入電壓容許範圍：9V~16V 2.操作環境容許溫度：-40°C~125°C 3.高摩擦係數路面煞停距離≤0.0063V2 m，V為測試速度(kph) 4.低摩擦係數路面煞停距離≤0.0056V2... | 潛力預估: 歐美各國皆已將ABS列為強制新車配備，我國則定於2018年新型式乘用車與2019年新型式重型機車應配備ABS，可見隨著法規強制規定之後，以ABS為基礎的電控煞車系統將成為市場主流。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
無線充電多型態線圈構型 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛中心創新前瞻技術研究計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 1.線圈構型：多組線圈接合，接合點採插槽式設計，可成為全 板式、雙板式或單板式。 2.適用產品：手機、平板等可攜式電子產品。 | 潛力預估: 根據市調機構HIS iSuppli統計，全球無線充電接收器出貨量由2014年的5,500萬個成長至2015年的1.66億個，無線充電發射器出貨量則是由2014年的1,500萬個成長至2015年的6,8... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
電動巴士電動輔助轉向(EPS)模組 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 1.額定電壓：24V 2.額定電流：20A 3.控制頻率：20kHz 4.驅動方式：磁場導向、向量空間調變 5.最大出力：120Nm 6.控制邏輯：基本輔助、EPS與EHPS整合控制 | 潛力預估: 近來各縣市皆在推展綠色運輸，電動巴士為主力項目，在政府的補助政策下，使得電動巴士需求未來將逐年快速成長，現有電動巴士多採用電動液壓輔助轉向系統，車輛啟動後為全時運轉，在不需轉向時，造成不必要的電能消耗... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
動態攝影機調校技術執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 智慧化駕駛輔助系統關鍵技術計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 1. ECU可控I^2C；操作頻率：400MHz 2.介面：HDMI，LVDS以及USB。 3.環境條件：日夜皆適用 。 4.操作溫度：-40℃~105℃ 5.供應電壓: I/O(1.8V或2.8... | 潛力預估: 此技術可提升影像品質，且車用影像相關辨識系統日益增加。由此需求看來，車用影像相關系統需有好的影像品質以利於後續的影像處理，此技術能為產品應用帶來獲益。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
大型車輛氣壓煞車失效偵測與備援系統執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 失效偵測時間：0.1Sec 失效偵測項目：管線洩漏、儲氣筒異常、建壓速度異常、分泵異常 備援系統可操作壓力：6~10 kg/cm2 備援煞車作動次數：5次 | 潛力預估: 失效偵測技術除可應用於車輛領域外，於採用類似氣壓驅動之工具機領域亦可應用。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
自動緊急煞車系統之行人防撞功能(AEB VRU Pedestrian)驗證技術執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 下世代汽車自主整合創新研發計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 1.系統驗證測試平台: 包含測試車煞車、轉向、加速裝置設備(Brake Robot, Steering Robot, Accelerate Robot)、高精度差分式全球衛星定位系統(RTK DGPS... | 潛力預估: 自動緊急煞車系統目前為各國重點發展之先進駕駛輔助系統，本技術建立相關檢測設備及程序，可提供車輛廠商開發自動緊急煞車系統時所需之評價驗證方案，幫助車廠於系統開發階段了解設計與實車偵測性能落差，並更進一步... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
車道跟隨與自動緊急煞車整合系統執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 下世代汽車自主整合創新研發計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 1.車道跟隨適用車速︰0~120kph 2.車道線偵測距離︰0~30m 3.障礙物偵測距離︰5~100m 4.適用彎道曲率半徑：250m以上 5.障礙物偵測正確率︰95 % 6.距離偵測誤差：±2m | 潛力預估: 目前國內投入前方安全系統廠商之產品多屬安全警示系統，如前方碰撞警示系統、車道偏移警示系統等，本系統的關鍵技術結合感測融合演算法，提供主動煞車機制，建置更為完善之車輛前方安全系統，且根據產調機構 Fro... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
車道維持控制與模擬分析技術執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 下世代汽車自主整合創新研發計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 二階多項式車道線模型 車道資訊更新率≥ 20 Hz 適用彎道曲率半徑≥ 200 m 適用車速60 ~ 120 kph 車身動態變化限制：ay ≤ 0.3g、ax ≤ 0.3g | 潛力預估: 據NHTSA統計，在美國高速公路致命交通事故有37%是與車輛偏離車道有關，隨著車道偏離警示系統與電動輔助轉向系統逐漸普及，整合兩者的車道維持輔助系統市場需求也將隨之成長，國內廠商已具備相關基礎，因此跨... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
防鎖死煞車系統(ABS)電子控制單元(ECU)執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: ABS先進系統技術與自主產業推動模式先期研究計畫 | 領域: 其他 | 技術規格: 1.輸入電壓容許範圍：9V~16V 2.操作環境容許溫度：-40°C~125°C 3.高摩擦係數路面煞停距離≤0.0063V2 m，V為測試速度(kph) 4.低摩擦係數路面煞停距離≤0.0056V2... | 潛力預估: 歐美各國皆已將ABS列為強制新車配備，我國則定於2018年新型式乘用車與2019年新型式重型機車應配備ABS，可見隨著法規強制規定之後，以ABS為基礎的電控煞車系統將成為市場主流。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
無線充電多型態線圈構型執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛中心創新前瞻技術研究計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 1.線圈構型：多組線圈接合，接合點採插槽式設計，可成為全 板式、雙板式或單板式。 2.適用產品：手機、平板等可攜式電子產品。 | 潛力預估: 根據市調機構HIS iSuppli統計，全球無線充電接收器出貨量由2014年的5,500萬個成長至2015年的1.66億個，無線充電發射器出貨量則是由2014年的1,500萬個成長至2015年的6,8... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
電動巴士電動輔助轉向(EPS)模組執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 1.額定電壓：24V 2.額定電流：20A 3.控制頻率：20kHz 4.驅動方式：磁場導向、向量空間調變 5.最大出力：120Nm 6.控制邏輯：基本輔助、EPS與EHPS整合控制 | 潛力預估: 近來各縣市皆在推展綠色運輸，電動巴士為主力項目，在政府的補助政策下，使得電動巴士需求未來將逐年快速成長，現有電動巴士多採用電動液壓輔助轉向系統，車輛啟動後為全時運轉，在不需轉向時，造成不必要的電能消耗... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
天際線國際工程有限公司的地圖
天際線國際工程有限公司的地址位於
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| 公司名稱 / 統編 | 負責人 | 狀態 | 登記地址 |
|---|---|---|---|
| 鄔台生自營計程車行 統一編號: 04918849 | 鄔台生 | 核准設立 - 獨資 | 臺北市文山區辛亥路4段260巷24號3樓 |
| 新年百貨有限公司 統一編號: 04919333 | 解散 (085年06月17日 建一字 第85307251號) | 臺北市文山區辛亥路７段１６號１樓 | |
| 沁洋有限公司 統一編號: 04919523 | 撤銷 (089年12月06日 建商二字 第89395770號) | 臺北市文山區辛亥路７段６９巷２號１樓 | |
| 聯助商行 統一編號: 04919565 | 呂秀美 | 核准設立 - 獨資 (核准文號: 1064202916) | 臺北市文山區辛亥路5段100號1樓 |
| 奇鉦汽車商行 統一編號: 04919988 | 陳有萬 | 歇業 - 獨資 | 臺北市文山區辛亥路7段70號1樓 |
| 福泰豐油行 統一編號: 04927164 | 陳傳福 | 歇業 - 獨資 | 臺北市文山區辛亥路3段157巷12弄22號1樓 |
| 安安汽車商行 統一編號: 04987508 | 康財能 | 歇業 - 獨資 | 臺北市文山區辛亥路2段217號1樓 |
| 寶鎮企業有限公司 統一編號: 05050443 | 解散 (101年09月26日 府產業商字 第10188126100號) | 臺北市文山區辛亥路4段101巷140弄65號1樓 | |
| 怡古軒畫廊 統一編號: 05157233 | 劉明兆 | 歇業 - 獨資 | 臺北市文山區辛亥路4段222巷11號1樓 |
| 宣揚電器股份有限公司 統一編號: 05257872 | 黃德發 | 核准設立 | 臺北市文山區辛亥路5段11號1樓 |
| 鄔台生自營計程車行 統一編號: 04918849 | 負責人: 鄔台生 | 狀態: 核准設立 - 獨資 |
| 新年百貨有限公司 統一編號: 04919333 | 狀態: 解散 (085年06月17日 建一字 第85307251號) |
| 沁洋有限公司 統一編號: 04919523 | 狀態: 撤銷 (089年12月06日 建商二字 第89395770號) |
| 聯助商行 統一編號: 04919565 | 負責人: 呂秀美 | 狀態: 核准設立 - 獨資 (核准文號: 1064202916) |
| 奇鉦汽車商行 統一編號: 04919988 | 負責人: 陳有萬 | 狀態: 歇業 - 獨資 |
| 福泰豐油行 統一編號: 04927164 | 負責人: 陳傳福 | 狀態: 歇業 - 獨資 |
| 安安汽車商行 統一編號: 04987508 | 負責人: 康財能 | 狀態: 歇業 - 獨資 |
| 寶鎮企業有限公司 統一編號: 05050443 | 狀態: 解散 (101年09月26日 府產業商字 第10188126100號) |
| 怡古軒畫廊 統一編號: 05157233 | 負責人: 劉明兆 | 狀態: 歇業 - 獨資 |
| 宣揚電器股份有限公司 統一編號: 05257872 | 負責人: 黃德發 | 狀態: 核准設立 |