國營臺灣鐵路股份有限公司東區營運處花蓮運務段太麻里站

國營臺灣鐵路股份有限公司東區營運處花蓮運務段太麻里站的商業公司登記資料
統一編號12085876
營業地址臺東縣太麻里鄉大王村002鄰站前路2號 || 地圖
縣市鄉里臺東縣 太麻里鄉 大王村 站前路
使用統一發票
設立日期1992-07-10
資本額0
公司狀態核准設立
總公司統一編號07524729

國營臺灣鐵路股份有限公司東區營運處花蓮運務段太麻里站的簡介

國營臺灣鐵路股份有限公司東區營運處花蓮運務段太麻里站位於臺東縣太麻里鄉,營業登記地址:臺東縣太麻里鄉大王村002鄰站前路2號,國營臺灣鐵路股份有限公司東區營運處花蓮運務段太麻里站的統一編號:12085876,國營臺灣鐵路股份有限公司東區營運處花蓮運務段太麻里站的負責人將此店家登記為公司登記,資本額:元,成立時間於1992-07-10登記設立,商業司營業登記狀態:核准設立。

國營臺灣鐵路股份有限公司東區營運處花蓮運務段太麻里站財政部營業稅籍行業代號及行業分類名稱

491000,鐵路運輸

名稱 國營臺灣鐵路 - 政府開放資料

(以下顯示 8 筆) (或要: 所有 國營臺灣鐵路)

彰化扇形車庫

級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: (一)已指定之古蹟中較具重要性: 1.見證日治時期臺灣縱貫線鐵道機關庫建置與檢修技術之發展歷程:因應鐵道產業技術的演變,臺灣鐵路運輸機關車動力系統由早期的煤水車式蒸汽機關車,發展為柴油動力、電力動力驅...

@ 文資局古蹟

菁桐車站

級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 一、平溪線自宜蘭線「三貂嶺站」分出,至「菁桐車站」止。大正七年(1918年)年由礦業鉅子顏雲年投入巨資興建,全長12.9公里,初名「台陽礦業株式會社專用線」,簡稱「台陽礦業線」。昭和四年(1929年)...

@ 文資局古蹟

國立臺灣博物館_鐵道部園區

開放時間: | | 電話: 886-2-25589790 | 地址:

@ 景點 - 觀光資訊資料庫

汐止茄苳腳臺灣鐵路遺蹟

級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 1.本段工程所挖掘之條石應為清代臺北到基隆鐵道,跨越汐止茄苳橋樑的北岸橋礎之部分,結構相當完整,可以見證路線變遷史,具保存價值。 2.本段路基石材規格、施工手法均相當細緻優美,足為早期臺灣鐵路史作見證...

@ 文資局古蹟

基隆站南北號誌樓轉轍站

1 | 開放時間: | 現狀: 目前現正進行修復及再利用計畫中。 | 歷史沿革: 日治時期因基隆的海港及戰略地位極為重要,興建第二代基隆火車站時,增加了附屬設施,包括五棟號誌樓、臂木式號誌機、機械聯動裝置、地面聯桿及強力式彈簧轉轍器。 南號誌樓(第一號誌樓)興建於昭和5年(1930...

@ 文資局歷史建築

八斗子清代官煤(主井、風坑)

1 | 現狀: 主井:目前已閒置無使用,井口以鐵板蓋住,內部狀況不詳。 風坑:已用水泥蓋封填,再用3尺*6尺鐵板覆蓋,下有流水聲。 | 歷史沿革: 同治13年(1874年),時任船政總理大臣 沈葆楨巡防台灣,奏請設礦官營,並提倡改用西法,以機器採煤。光緒2年(1876年)4月,雇請英國人 翟薩(David Tyzach)與英國開礦工匠在八斗子開始...

@ 文資局歷史建築

舊糧食局宜蘭辦公廳

1 | 開放時間: 09:30-17:30 | 現狀: 本棟建築位於停車場用地,縣府保留將修護再利用,目前委外經營管理中。 | 歷史沿革: 舊糧食局宜蘭辦公廳,建於1946(民國35)年為台灣省糧食局廳舍。該建築為混合式磚造建築,屋頂及室內格局保有日式建築特色,建築牆身為紅磚砌成,結構非常精美,為縣內少數保存良好的混合式磚造建築,惟部分木...

@ 文資局歷史建築

宜蘭火車站給水塔

1 | 開放時間: | 現狀: 給水塔由紅磚砌成,於日治時期保留至今,歷經多是地震,仍屹立不搖,為台灣少見。 中山堂造型風格典雅、保存良好。 | 歷史沿革: 1919(大正8)年建造宜蘭縣鐵路時所興建,專供儲水補充蒸氣火車加水之用。給水塔以厚2B磚牆砌成圓桶型,砌工精美,旁開一門作為出入口,內部頂端為圓頂收頭,磚塔上置圓桶型水塔,作為儲水之用。給水塔為蒸氣...

@ 文資局歷史建築

彰化扇形車庫

級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: (一)已指定之古蹟中較具重要性: 1.見證日治時期臺灣縱貫線鐵道機關庫建置與檢修技術之發展歷程:因應鐵道產業技術的演變,臺灣鐵路運輸機關車動力系統由早期的煤水車式蒸汽機關車,發展為柴油動力、電力動力驅...

@ 文資局古蹟

菁桐車站

級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 一、平溪線自宜蘭線「三貂嶺站」分出,至「菁桐車站」止。大正七年(1918年)年由礦業鉅子顏雲年投入巨資興建,全長12.9公里,初名「台陽礦業株式會社專用線」,簡稱「台陽礦業線」。昭和四年(1929年)...

@ 文資局古蹟

國立臺灣博物館_鐵道部園區

開放時間: | | 電話: 886-2-25589790 | 地址:

@ 景點 - 觀光資訊資料庫

汐止茄苳腳臺灣鐵路遺蹟

級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 1.本段工程所挖掘之條石應為清代臺北到基隆鐵道,跨越汐止茄苳橋樑的北岸橋礎之部分,結構相當完整,可以見證路線變遷史,具保存價值。 2.本段路基石材規格、施工手法均相當細緻優美,足為早期臺灣鐵路史作見證...

@ 文資局古蹟

基隆站南北號誌樓轉轍站

1 | 開放時間: | 現狀: 目前現正進行修復及再利用計畫中。 | 歷史沿革: 日治時期因基隆的海港及戰略地位極為重要,興建第二代基隆火車站時,增加了附屬設施,包括五棟號誌樓、臂木式號誌機、機械聯動裝置、地面聯桿及強力式彈簧轉轍器。 南號誌樓(第一號誌樓)興建於昭和5年(1930...

@ 文資局歷史建築

八斗子清代官煤(主井、風坑)

1 | 現狀: 主井:目前已閒置無使用,井口以鐵板蓋住,內部狀況不詳。 風坑:已用水泥蓋封填,再用3尺*6尺鐵板覆蓋,下有流水聲。 | 歷史沿革: 同治13年(1874年),時任船政總理大臣 沈葆楨巡防台灣,奏請設礦官營,並提倡改用西法,以機器採煤。光緒2年(1876年)4月,雇請英國人 翟薩(David Tyzach)與英國開礦工匠在八斗子開始...

@ 文資局歷史建築

舊糧食局宜蘭辦公廳

1 | 開放時間: 09:30-17:30 | 現狀: 本棟建築位於停車場用地,縣府保留將修護再利用,目前委外經營管理中。 | 歷史沿革: 舊糧食局宜蘭辦公廳,建於1946(民國35)年為台灣省糧食局廳舍。該建築為混合式磚造建築,屋頂及室內格局保有日式建築特色,建築牆身為紅磚砌成,結構非常精美,為縣內少數保存良好的混合式磚造建築,惟部分木...

@ 文資局歷史建築

宜蘭火車站給水塔

1 | 開放時間: | 現狀: 給水塔由紅磚砌成,於日治時期保留至今,歷經多是地震,仍屹立不搖,為台灣少見。 中山堂造型風格典雅、保存良好。 | 歷史沿革: 1919(大正8)年建造宜蘭縣鐵路時所興建,專供儲水補充蒸氣火車加水之用。給水塔以厚2B磚牆砌成圓桶型,砌工精美,旁開一門作為出入口,內部頂端為圓頂收頭,磚塔上置圓桶型水塔,作為儲水之用。給水塔為蒸氣...

@ 文資局歷史建築

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統一編號: 12085876
核准設立臺東縣太麻里鄉大王村002鄰站前路2號
大益水電工程行
統一編號: 93735800
黃昱嘉核准設立 - 獨資 (核准文號: 1060091391)臺東縣太麻里鄉大王村站前路五號一樓
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統一編號: 12085876 | 狀態: 核准設立
地址: 臺東縣太麻里鄉大王村002鄰站前路2號

大益水電工程行

統一編號: 93735800 | 負責人: 黃昱嘉 | 狀態: 核准設立 - 獨資 (核准文號: 1060091391)
地址: 臺東縣太麻里鄉大王村站前路五號一樓

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